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教育部今（16）日公布高中免試入學、特色考試分發、專業群科甄選（高職特招）等招生簡章，其中教育部為了鼓勵技職，今年核定更多高職學校辦理特招，106學年共核定65校8661名額，比去年增10校1901名額。

教育部國教署組長韓春樹表示，高職方面，106學年全國有65間學校、222科（班、組）開出8661個特招名額，以群科來看有機械群、電機電子、土木與建築、家政、餐旅等共12群科，去年餐旅群特招最多、電機電子群次之，希望開出更多群科給國中生選擇。但少子化影響下，去年高職特招錄取率僅46.8%，而今年又核定65校開出8661名額，被質疑是否缺額將增多；韓春樹則回應，政策上希望鼓勵有技職取向的學生發展，高職現在免學費，而國中端也會幫學生做好適性輔導，還是希望穩健推動。

另外韓春彰化縣北斗鎮潤滑愛樹也指出，高職特招對於國中教育會考的成績有參採，但門檻較低，大多僅基礎級，招生的術科測驗則以多元或特色課程內涵為主，以國立關西高中園藝科特色班為例，以草花上盆與園藝植物識別為考科，測驗學生取苗、種植、填土及澆水等實務能力；國立曾文家商幼兒保育科特色班為例，以說故事、帶動唱、兒歌唸謠等3科，測驗學生對幼保技能領域的興趣及潛能。

國教署表示，高職特招管道從今年3月20日到24日期間受理報名，預計各校4月29、30日辦理術科考試，詳細內容可到106學年高中特色招生專業群科甄選入學委員會網站查閱（）。

立法院交通委員會昨（二十三）日上午考察苗栗地區交通及觀光建設，在綜合座談會中，縣府提出七項、鄉鎮公所提出十一項請求補助提案，交通部長賀陳旦指出，公路總局、鐵路局將會與繼續與相關提案單位連繫，依照行政程序落實推動。

綜合座談會由立法委員陳雪生主持，苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明服務處執行長邱俐俐、交通部長賀陳旦、公路總局、鐵路局、縣府秘書長陳斌山、工務處長趙清榮、文觀局長邱蓬新及鄉鎮市長、公所人員等出席。

文觀局長邱蓬新簡報說明，縣府規畫的舊山線跨域亮點計畫在一○四年獲交通部觀光局補助三億元，打造三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點，第一期從勝興至魚藤坪共計三點高雄市苓雅區情趣娃娃六公里，預計一○七年完成。

交通部長賀陳旦期盼在中央與地方密切配合下，透過地方政府的推動，讓三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點結合三義、南庄雙慢城的發展，打響苗栗觀光品牌。

有關縣府提案建請補助苗九線一○Ｋ十○五○至一○Ｋ十一三○都市計畫外道路拓寬工程，公路總局應允優先納入生活圈辦理，建請補助西湖鄉二Ｋ十○七○至龍壽橋段連絡道新闢工程，亦應允支持；辦理台十三線造橋頭屋段道路拓寬工程，因遷扯到老田寮溪河川治理線問題及尚須進行環評，待明年上半年完成後，再依行政程序推動；建請核定苗栗鐵路立體化及周邊土地開發可行性研究案，台鐵局表示該可行性研究報告正依相關要點審查中。

至於建議補助一四○線苗四七-一線至苑裡交流道段道路拓寬工程規畫經費、辦理台六十一線西濱快速公路竹南至後龍段高架化工程、辦理台七十二線東西向快速公路後龍端延伸銜接至台六十一線西濱快速公路工程等提案，公路總新竹縣新豐鄉無線跳蛋局均要求縣府先進行可行性評估，再提報交通部審查決議。

三義鄉長徐文達提案反映，三義鄉台十三線外環道因石虎保育問題及銅鑼交流道開通之後，外環道可行性已大幅減低，該鄉議員、代表會及絕大部分居民認同交通部所擬定的拓寬從銅鑼樟樹村至三義火車站路段，三義火車站至八股路沿線改善，八股路至三義交流道利用邊坡興建替代道路的4Ａ替代方案，公路總局答覆目前正針對各替代方案進行可行性評估中。

通霄鎮公所建議增設西濱快速公路跨越通霄溪的機、慢車道及開通西濱快速公路一二五Ｋ匝道、西湖鄉公所反映補助龍壽橋改建工程、公館鄉公建議增設台七二線快速公路尖山匝道、竹南鎮公所建議鐵路高架化等提案，均希望先完成可行性評估，再提報交通部審查。

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