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股債配置 掌握投資先機

「合庫多元入息組合基金」(本基金配息來源可能為本金) 將於 2 月 13 日展開募集,由華南商業銀行擔任保管銀行,該基金一次網羅股息、債息、租息與資本利得等多元收益,在全球低利率的環境下提供投資人優質的投資選擇。

展望後市,「合庫多元入息組合基金」(本基金配息來源可能為本金) 經理人何鴻聖認為,全球金融市場近期雖出現回春跡象,但整體環境仍然充斥政治不確定性,尤其是歐元區主要國將於 2017 年進行大選,預期 2017 年仍將充滿不確定性,各類資產輪動亦較以往快速,傳統布局股票或債券單一資產的投資思維,難以滿足追求報酬與降低風險的雙重需求,透過股債多元配置,依經濟情勢動態調整股債比例,並適時配置槓桿及反向 ETF 避險,就能掌握投資先機。

對於市場所關心美國 FED 升息後對於投資市場的影響,「合庫多元入息組合基金」(本基金配息來源可能為本金) 經理人何鴻聖表示,美國進入升息循環,正代表經濟持續穩健成長,過去經驗顯示,2015 年 12 月美國升息後至今全球股市、新興股債市與全球高收益債市漲幅約 9.23%~ 14.96%,若同期間採 30% 股+70% 債之多元配置策略報酬率為 10.27%,表現不輸風險性資產,但年化波動度 6.57% 僅有全球股市與新興股市的 1/2,多元配置策略不僅能跟上漲勢,亦能達到風險分散成效,適合單筆或定期定額長期投資。

【合庫投信獨立經營管理】本基金經金管會核准或同意生效,惟不表示絕無風險。本公司以往之經理績效不保證基金之最低投資收益;本公司除盡善良管理人之注意義務外,不負責基金之盈虧,亦不保證最低之收益,投資人申購前應詳閱基金公開說明書。本文提及之經濟走勢預測不必然代表本基金之績效,本基金投資風險請詳閱本基金公開說明書。投資人若經由銷售機構申購基金,在持有期間,銷售機構仍持續收受經理費分成報酬,另應自行至各銷售機構網站查詢最新之通路報酬相關資訊,未來通路報酬分成或費率異動時亦同。基金之收益分配由經理公司依基金孳息收入情況,決定應分配之收益金額;基金配息率不代表基金報酬率,且過去配息率不代表未來配息率;基金淨值可能因市場因素而上下波動。基金進行配息前未先扣除應負擔之相關費用,基金的配息可能由基金的收益或本金中支付。任何涉及由本金支出的部份,可能導致原始投資金額減損。基金得投資於新興市場債券子基金及高收益債券子基金,由於子基金投資標的之信用評等未達投資等級或未經信用評等,且對利率變動的敏感度甚高,可能會因利率風險、信用違約風險、外匯波動風險,需承受較大之價格波動。新興國家亦可能因政治、經濟不穩定而增加其無法償付本金及利息的信用風險或限制金錢匯出境外或外國投資。在經濟景氣衰退期間,此類債券價格波動可能較為劇烈。新興國家之貨幣穩定度和通貨膨脹控制情況,亦容易影響此類債券價格,進而影響所投資之新興市場債券子基金淨值,造成基金淨值波動。基金投資無受存款保險、保險安定基金或其他相關保障機制之保障,投資人須自負盈虧。投資風險可能影響基金淨值之表現,任何基金單位之價格及其收益於任一時點均可能漲或跌,故基金投資人不一定能取回全部或任一部分之投資金額。有關基金應負擔費用已揭露於各基金公開說明書,投資人可至下列網址查閱:公開資訊觀測站: 、本公司網址或營業處所索取。

(中央社記者趙麗妍台中30日電)有藍色公路之稱的台中大肚華南路為知名夜景公路,但現址非原先預計位置,台中市議員建議將規劃的和美大橋南移接點,銜接至沙田路二段310巷通往市區,中市府表示,列入評估。

台中市議會今天進行市政總質詢,台中市議員陳世凱指出,大肚區當地長輩都知道,大肚原欲開闢一條路連接中台路通往市區的路,但當初被當地有力人士改成現今的華南路。

陳世凱表示,華南路旁早已有另一條華山路,兩路之間相距僅300公尺,均通往遊園南路,而華山路的車流量不多,本不須再另設替代道路。花了新台幣10多億元開了華南路,對大肚人通勤並無太大幫助。

陳世凱說,華南路的車流量低,但因有「藍色公路」之稱,現在變成了觀光區,許多民眾都會上來看夜景。「但這不是大肚人真正需要的道路。」

陳世凱指出,大肚人民真正需要的一條路,將現行規劃的和美大橋南移接點,銜接至沙田路二段310巷通往市區。大肚人要進市區的話,實際是得靠這條路。

台中市建設局長黃玉霖表示,議員所指這條路其實是要跟和美大橋串聯;和美大橋要進到大肚市區,目前有兩個方案,第一是走大肚市區文昌街,第二走外環,目前評估外環為佳,除可繁榮地方又不會造成交通衝擊。

黃玉臺南市佳里區跳蛋霖指出,至於這條路要不要延伸到向上路,因為會跨越大肚山,而大肚山又是環境敏感地區,需要環評,建設局會納入評估。1051130

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